A Geely Holding é um grupo automotivo global com investimentos em várias marcas automotivas internacionais, caso de Volvo Cars, Lotus, SmartLynk & Co, Zeekr, Polestar, Radar, London Electric Vehicle Company e Farizon Auto.
Fundada em 1986 por EricLi, atual presidente da empresa, na província chinesa de Zhejiang, a Geely iniciou seu negócio automotivo em 1997 e, atualmente, tem matriz localizada na cidade de Hangzhou, na China.
Presente no Brasil entre 2014 e 2016, a fabricante chinesa vendeu apenas dois modelos: o hatch GC2 e o sedã EC7. Difíceis de serem vistos nas ruas, a dupla também se tornou raridade no mercado de usados.
Após comprar a Volvo e criar a marca Lynk & Co, a Geely evoluiu. Seus carros possuem uma forte identidade visual e maior qualidade de construção. Os próximos modelos da marca terão plataforma desenvolvida pela Volvo e tecnologia compartilhada.
No início de novembro de 2025, a Renault fechou um acordo que permitirá ao grupo chinês
Geely adquirir 26,4% da operação da montadora francesa no Brasil.
A Geely Holding e a Geely Auto terão acesso aos recursos da Renault no País e poderão
produzir veículos da marca Geely Auto, lado a lado com modelos Renault, na fábrica
Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, no Paraná.
Paralelamente, a Renault usará a plataforma da Geely para automóveis elétricos e híbridos, para ampliar sua linha de veículos de baixa ou zero emissão no mercado brasileiro.
A Renault do Brasil ficará responsável por distribuir o portfólio elétrico e híbrido da
Geely no país, abrindo novas oportunidades em vendas, financiamento e serviços..
O ritmo acelerado das montadoras chinesas está forçando a indústria automotiva global a agir com mais rapidez. A parceria entre a Renault e a Geely no Brasil é um exemplo de como as montadoras não podem mais se dar ao luxo de levar cinco anos para desenvolver um novo veículo — ou de fazê-lo sem alianças.
Em novembro de 2025, a Renault e a chinesa Geely anunciaram R$ 3,8 bilhões em investimentos para desenvolver carros juntas no Brasil. A parceria prevê criar um novo esqueleto para veículos elétricos e híbridos – e lançar dois modelos desse tipo a partir do 2º semestre de 2026.
Em 15 de setembro de 2026 elas anunciaram um investimento adicional de R$ 2 bilhões. Os novos recursos serão destinados ao desenvolvimento do primeiro veículo criado por meio da parceria, bem como de tecnologia híbrida compatível com etanol. A previsão é que o investimento total de R$ 5,8 bilhões seja concluído até o final de 2027.
(Fonte: iCarros - msn - 03.04.2018 / Estadão - 04.11.2025 / Valor - 16.09.2026 - partes)
Fundada em 1986 por EricLi, atual presidente da empresa, na província chinesa de Zhejiang, a Geely iniciou seu negócio automotivo em 1997 e, atualmente, tem matriz localizada na cidade de Hangzhou, na China.
Presente no Brasil entre 2014 e 2016, a fabricante chinesa vendeu apenas dois modelos: o hatch GC2 e o sedã EC7. Difíceis de serem vistos nas ruas, a dupla também se tornou raridade no mercado de usados.
Após comprar a Volvo e criar a marca Lynk & Co, a Geely evoluiu. Seus carros possuem uma forte identidade visual e maior qualidade de construção. Os próximos modelos da marca terão plataforma desenvolvida pela Volvo e tecnologia compartilhada.
No início de novembro de 2025, a Renault fechou um acordo que permitirá ao grupo chinês
Geely adquirir 26,4% da operação da montadora francesa no Brasil.
A Geely Holding e a Geely Auto terão acesso aos recursos da Renault no País e poderão
produzir veículos da marca Geely Auto, lado a lado com modelos Renault, na fábrica
Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, no Paraná.
Paralelamente, a Renault usará a plataforma da Geely para automóveis elétricos e híbridos, para ampliar sua linha de veículos de baixa ou zero emissão no mercado brasileiro.
A Renault do Brasil ficará responsável por distribuir o portfólio elétrico e híbrido da
Geely no país, abrindo novas oportunidades em vendas, financiamento e serviços..
O ritmo acelerado das montadoras chinesas está forçando a indústria automotiva global a agir com mais rapidez. A parceria entre a Renault e a Geely no Brasil é um exemplo de como as montadoras não podem mais se dar ao luxo de levar cinco anos para desenvolver um novo veículo — ou de fazê-lo sem alianças.
Em novembro de 2025, a Renault e a chinesa Geely anunciaram R$ 3,8 bilhões em investimentos para desenvolver carros juntas no Brasil. A parceria prevê criar um novo esqueleto para veículos elétricos e híbridos – e lançar dois modelos desse tipo a partir do 2º semestre de 2026.
Em 15 de setembro de 2026 elas anunciaram um investimento adicional de R$ 2 bilhões. Os novos recursos serão destinados ao desenvolvimento do primeiro veículo criado por meio da parceria, bem como de tecnologia híbrida compatível com etanol. A previsão é que o investimento total de R$ 5,8 bilhões seja concluído até o final de 2027.
(Fonte: iCarros - msn - 03.04.2018 / Estadão - 04.11.2025 / Valor - 16.09.2026 - partes)
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