A empresa de carsharing Zazcar, fundada em 2009, é pioneira no setor de compartilhamento de automóveis. Ela usa o sistema round-trip, ou "ida e volta". O motorista retira o carro num ponto específico da cidade e, após a utilização, precisa devolvê-lo no mesmo local.
Alguns anos mais tarde, a empresa passou a viver sua segunda fase. Na primeira, ela lutava num mercado ainda desconhecido para o consumidor, era dependente de um fornecedor estrangeiro de tecnologia e era dona de todos os carros que alugava - sem contar sua alta exposição cambial.
Em 2014, ameaçada, a Zazcar decidiu mudar: apostou no desenvolvimento da tecnologia no Brasil, vendeu a frota e passou a alugar seus carros. Atualmente, há apenas o modelo Ka, da Ford, disponível. Por sorte, até o relançamento da empresa, veio o surto de popularização dos aplicativos de mobilidade, o que fez o mercado ficar mais maduro e mais fácil de "surfar essa onda", segundo Felipe Barroso, presidente da empresa.
(Fonte: revista Exame - 21.03.2018)
Alguns anos mais tarde, a empresa passou a viver sua segunda fase. Na primeira, ela lutava num mercado ainda desconhecido para o consumidor, era dependente de um fornecedor estrangeiro de tecnologia e era dona de todos os carros que alugava - sem contar sua alta exposição cambial.
Em 2014, ameaçada, a Zazcar decidiu mudar: apostou no desenvolvimento da tecnologia no Brasil, vendeu a frota e passou a alugar seus carros. Atualmente, há apenas o modelo Ka, da Ford, disponível. Por sorte, até o relançamento da empresa, veio o surto de popularização dos aplicativos de mobilidade, o que fez o mercado ficar mais maduro e mais fácil de "surfar essa onda", segundo Felipe Barroso, presidente da empresa.
(Fonte: revista Exame - 21.03.2018)
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